Рубрика Автоматизация

Основные навыки инженера-программиста АСУТП.

Начав с дополнительных навыков на 2026 год, мы дошли до основных навыков ИНЖЕНЕРА-ПРОГРАММИСТА АСУТП. В опросе приняли участие 50 человек, большое вам спасибо, без вас этой информации не было бы. Сам формат представлял собой перечень навыков, поделенных на три основных…

Читать далееОсновные навыки инженера-программиста АСУТП.

Первый взгляд на виртуальный ПЛК (vPLC). Решение от OTee.io

Виртуальный ПЛК (vPLC) — программный ПЛК, работающий в виртуализированных средах, таких как облако, периферийные серверы или промышленные ПК. Виртуальные ПЛК используют технологии контейнеризации и гипервизора, что позволяет им развертывать логику управления независимо от базового оборудования.

Читать далееПервый взгляд на виртуальный ПЛК (vPLC). Решение от OTee.io

Обмен данными с ПЛК по протоколу Modbus TCP

Как-то раз в карибском море… В нашем чате, снова прозвучала тема про управление ПЛК по протоколу ModbusTCP Главная сложность: «Как организовать управление из нескольких источников?». Если развернуть этот вопрос, то имеется следующая проблема — есть переменная в технологическом процессе, которая…

Читать далееОбмен данными с ПЛК по протоколу Modbus TCP

Архитектура ППО для ПЛК. Часть 1. Сущность и вариант использования.

Архитектура ППО — важная тема при создании программного обеспечения, но ей не всегда удается уделить должное внимание в сфере АСУТП. В наше время системы усложняются, увеличивается количество связей между компонентами и возникает потребность правильной и удобной организации системы. В данной…

Читать далееАрхитектура ППО для ПЛК. Часть 1. Сущность и вариант использования.

CmpLog и Component Manager в Codesys. Быстрая отладка и диагностика технологического процесса.

Согласно мему у языка LD есть следующее преимущество. А второй пункт, который часто упоминается теми, кто специализируется на LD — легкая и безболезненная диагностика. Из-за графического представления, при отладке самого технологического процесса, можно легко увидеть почему не сработал тот или…

Читать далееCmpLog и Component Manager в Codesys. Быстрая отладка и диагностика технологического процесса.

Результат опроса «АСУТП в 2022» от канала «Я вам че — Автоматизатор?»

Под завершение этого года, выкатываю вам результат опроса специалистов в области АСУТП, который проводили в телеграм канале. В опросе приняло участие 30 человек, большое спасибо вам, что потратили свое время и рассказали немного о своей работе. Как проходил опрос? Всего…

Читать далееРезультат опроса «АСУТП в 2022» от канала «Я вам че — Автоматизатор?»

Цифровая трансформация себя. Возможен ли Agile в АСУТП

Все же это должно было случиться и вот на сферу промышленной автоматизации пытаются натянуть гибкие методологии. Тут немного моих размышлений, основываясь на статье Agile — это подход к мышлению и бережливому производству, в котором особое внимание уделяется коротким временным рамкам,…

Читать далееЦифровая трансформация себя. Возможен ли Agile в АСУТП

Юнит тестирования в АСУТП на базе ПЛК и CODESYS. EnUnitTest.

В этой статье будет юнит тестированиеи его принципы; интерфейсы и абстрактные классы, что означает наследование и много ООП в Codesys; принципы написания тестируемого кода и примеры плохого кода от меня, а также EnUnitTest — библиотека тестирования. Многие спорят: стоит ли…

Читать далееЮнит тестирования в АСУТП на базе ПЛК и CODESYS. EnUnitTest.

Проблемы АСУТП

Это субъективный взгляд на отрасль одного программиста АСУТП. Так произошло, что однажды я заметил, как задачи, решением которых я занимаюсь, очень далеки от изначального плана. По планам мне надо реализовать какой-то алгоритм, который бы автоматизировал технологический процесс, а по факту…

Читать далееПроблемы АСУТП

Я против SCADA систем без автобусов.

Действительно я против построение SCADA так как их строят сейчас. Я против того функционала, который им пытаются приписать и что на них пытаются реализовать. В этой статье я представлю свое видение современных систем, поговорим об отдельных узлах в системе, посмотрим…

Читать далееЯ против SCADA систем без автобусов.